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商品訊息描述
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【Amiss】魅惑?性感★情趣開檔連身洞洞網衣貓裝
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商品說明:
款式:521-1、521-2、521-3、521-4、521-5、521-6、521-7、521-8、521-9、0204-3(共10款)
尺寸:FREE SIZE (M~XL)
適穿身高:150cm - 175 cm
適穿臀圍:85cm - 98 cm
產地:Made In Taiwan台灣製造
材質:88%尼龍+12%彈性纖維
※ 情網路熱賣商品趣貼身衣物屬個人衛生用品,不提供試穿服務。
※ 除商品本身瑕疵,包裝拆封後恕不接受退換。
※521-1/521-2/521-3/521-4/521-5/521-8/521-9/0204-3款式為連身網衣款,不含丁字褲及其他配件
※521-6款式為肚兜式網衣及花紋內褲,不含其他配件
※521-7款式為網衣款,不含襪子、丁字褲及其他配件
BSMI認證字號:M53812
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者汪淑芬台北13日電)去年華航空服員抗議過勞而罷工,嚴重影響旅客權益。民航局上週預告「航空器飛航作業管理規則修正草案」,上半年就會實施,民航局說,這套法規嚴格程度,可能排進全球前3名。
民航局說,這套有關飛航組員與客艙組員疲勞管理的法案修正,在華航空服員罷工前就已開始作業,邀集相關勞工團體、職業工會、所有航空業者與勞工主管機關等代表共同參與,歷經8次公聽會討論才完成草案。
根據新修正的草案內容,客艙組員執勤期間從原本連續30天不得超過210小時,修正為連續28天不得超過190小時。
民航局說,客艙組員執勤期間,包含:會議、訓練、飛航中輪休、地面停留等時間,相較勞動基準法每月30日工作時間加計加班約230小時的限度更嚴格,客艙組員絕對有充分休息時間。
另組員在飛航執勤前或後必須休息的時間,也從10小時增為11小時,新增飛航區域時差4小時以上,至少應休息18小時。
民航局說,在公聽會論過程中,勞工團體與空服員職業工會反對將勞資可另行協商條款加入,法規相對不具彈性,與歐美先進國家對客艙組員的工時限制相比,少了一些公司營運彈性,台灣新的法規就算不是全球數一數二嚴,也可排進全前3名。
「航空器飛航作業管理規則」修正草案重點,還包括:夜間飛航(紅眼)派遣限制不得連續超過3次;考量組員作息的生理時鐘,飛航執勤期間限度從上午報到的14小時,逐步遞減至凌晨報到的9小時。
根據民航局對紅眼航班的定義,只要從報到開始到飛航任務結束,有跨越凌晨2時至5時的航班。1060213
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